Toote tutvustus
|
Üksus |
Automaatne transpordivahend |
|
Tõstekõrgus |
110 mm |
|
Laadimiskeskus |
600 mm |
|
Maksimaalne kandevõime |
2000 kg |
Kiire automatiseeritud transpordisõiduk on täiustatud seade, mis suudab materjale automaatselt transportida kiires ja suure koormusega töökeskkonnas. Seda kasutatakse laialdaselt tööstusautomaatika, logistika jaotamise, laohalduse ja muudes valdkondades. See integreerib kiireid, suure koormusega ja intelligentseid tehnoloogiaid, et aidata ettevõtetel parandada tootmise efektiivsust.

Põhifunktsioonid
Suur kandevõime
- Tugev kandevõime: suure kiirusega suure koormusega intelligentne käsitsemisrobot on loodud suure koormusega töötamise nõudeid silmas pidades. Masin suudab vedada raskemaid kaupu, mis ulatuvad üldiselt sadadest kilogrammidest kuni mitme tonni materjalini.
- Tugev stabiilsus: et kohandada robotit suure koormusega tööülesannetega, kasutab robot tavaliselt tugevdatud šassii konstruktsiooni ja suure jõudlusega ajamisüsteemi, et tagada selle stabiilsus raskete esemete kandmisel.
Kiire transpordivõime
- Kiire töö: suure kiirusega automatiseeritud transpordisõiduk rõhutab disainis suurt kiirust ja suudab materjali käitlemise ülesandeid täita suurema kiirusega (nt kümneid kilomeetreid tunnis), parandades seeläbi töö efektiivsust.
- Täielik pikamaavedu lühikese ajaga: Võrreldes traditsiooniliste teisaldusseadmetega on kiiretel käsitsemisrobotidel suurem töökiirus ja nad suudavad lühema ajaga täita pikema vahemaa transpordiülesandeid, mis sobib tõhusat logistikat nõudvate stsenaariumide jaoks.
Arukas navigeerimine ja takistuste vältimine
- Automaatne navigatsioonisüsteem: varustatud täiustatud navigatsioonisüsteemidega (nagu laserradar, visuaalne navigatsioon, SLAM-tehnoloogia jne), suudab see keerukates töökeskkondades teostada autonoomset navigeerimist, saavutada täpset positsioneerimist ja teekonna planeerimist ning parandada töö efektiivsust.
- Arukas takistuste vältimine: Kiire automatiseeritud transpordisõiduk tajub ümbritsevat keskkonda reaalajas ja väldib takistusi läbi sensorsüsteemide (nagu ultraheli, infrapuna, lidar jne), tagades kokkupõrgete vältimise suurel kiirusel töötades ja realiseerides automatiseeritud käsitsemise.
Tehnilised andmed

| Mudel | AC-101 | |||
| Põhiparameetrid | Operatsiooni tüüp | Seisev sõidustiil | ||
| Surnud kaal | kg | 625 | ||
| Maksimaalne kandevõime | Q | kg | 2000 | |
| Navigeerimismeetod | Laser SLAM/reflektor | |||
| Suhtlusvahendid | Juhtmeta Wi-Fi/5G | |||
| Positsioneerimise täpsus | mm | ±10 | ||
| Aku tehnilised andmed | Aku pinge/nimimaht | V/Ah | 24/150 | |
| Aku tüüp | liitiumraudfosfaat (LiFePO4) | |||
| Aku kaal | kg | 50 | ||
| Aku tööiga | h | 6-8 | ||
| Sõiduki mõõtmed | Üldpikkus/laius/kõrgus | L1/b1/h1 | mm | 1915/835/2190 |
| Laadimiskeskus | c | mm | 600 | |
| Laagri pikkus | x | mm | 980 | |
| Teljevahe | y | mm | 1430 | |
| Pikkus kahvlite vertikaaltasapinnani | l2 | mm | 780 | |
| Kahvli mõõdud | s/e/l | mm | 55/170/1150 | |
| Kahvli välimine laius | b5 | mm | 540/600/685 | |
| Kõrgus langetatud kahvlitega | h13 | mm | 90 | |
| Tõstekõrgus | h3 | mm | 110 | |
| Edasine kaugus | L4 | mm | ||
| Spordisooritus | Sõidukiirus, laaditud/laadimata | m/s | 1.5/2 | |
| Maksimaalne hinne, peale/laadimata | % | 8/16 | ||
| Võimalus ületada kraavi | mm | Vähem kui 20 või sellega võrdne | ||
| Pöörderaadius | Wa | mm | 1785 | |
| Kanali nõuded | Eesmise ja tagumise sirge vahekäigu laiused (1200 × 1000) | Ast | mm | 1200 |
| Täisnurga pööramise vahekäigu laius (1200 × 1000) | Ast | mm | 1865 | |
| Ühepoolse peale- ja mahalaadimiskäigu laius (1200 × 1000) | Ast | mm | 2955 | |
| Sõiduohutus | Täistööajaga hädaseiskamisnupp | mõlemad pooled | ||
| Heli- ja visuaalsed hoiatused | Häälemoodul + sinine tuli | |||
| Edasine turvalisus | Alumine 180-kraadine takistuste vältimise laser + ülalt alla 3D-kaamera | |||
| Tagumine turvakaitse | Kahvli otsa optoelektroonika | |||
| Külgmine ohutuskaitse | Ehhokardiograafia | |||
| Mehaaniline kontakti põrkevarras | Alumine esiosa + alumine pool | |||
| Kaubaaluse koha tuvastamine | Tagumised hargi juured | |||
| Valikute loend | Patareid |
Märkus. ● Standardne ○ Valikuline |
● 24V/150Ah ○ 24V/205Ah |
|
| Aku tase | ● 24 V-50Väline laadija ○ 24 V-100Väline laadija |
|||
| Automaatne laadimispost | ○ 24 V-100Automaatne laadimispost | |||
| Hoiatustuli | ● Sinine tuli ● Sõiduki suunatuli ○ Piirkonna hoiatustuled |
|||
| Edasine turvalisus | ● Üks laser, 180 kraadi vahemik ○ Kahekordne laser, 270 kraadi vahemik ● 3D-kaamera |
|||
| Tagumise kahvli otsa äratundmine | ● Kahvli otsa optoelektroonika ○ Kahvli otsaga kaamera ○ kahvliotsaga laser |
|||
| Interaktsiooni meetod | ● Autoekraan ○ Auto nupud |
|||
| Ülaltoodud sisu toote tutvustuse jaoks, näidatud tabel võib sisaldada mittestandardset konfiguratsiooni, kui on välimus, tehnilised parameetrid või täiustuse konfiguratsioon, siis proovime teavet õigeaegselt uuendada, kuid üksikjuhtudel seda teavet võib siiski erineda viimasest olukorrast, võtke enne tellimuse esitamist kinnitamiseks ühendust ettevõtte juhiga. | ||||
Tehnilised parameetrid
| Mudel | AC-101 | |||
| Põhiparameetrid | Operatsiooni tüüp | Seisev sõidustiil | ||
| Surnud kaal | kg | 625 | ||
| Maksimaalne kandevõime | Q | kg | 2000 | |
| Navigeerimismeetod | Laser SLAM/reflektor | |||
| Suhtlusvahendid | Juhtmeta Wi-Fi/5G | |||
| Positsioneerimise täpsus | mm | ±10 | ||
| Aku tehnilised andmed | Aku pinge/nimimaht | V/Ah | 24/150 | |
| Aku tüüp | liitiumraudfosfaat (LiFePO4) | |||
| Aku kaal | kg | 50 | ||
| Aku tööiga | h | 6-8 | ||
| Sõiduki mõõtmed | Üldpikkus/laius/kõrgus | L1/b1/h1 | mm | 1915/835/2190 |
| Laadimiskeskus | c | mm | 600 | |
| Laagri pikkus | x | mm | 980 | |
| Teljevahe | y | mm | 1430 | |
| Pikkus kahvlite vertikaaltasapinnani | l2 | mm | 780 | |
| Kahvli mõõdud | s/e/l | mm | 55/170/1150 | |
| Kahvli välimine laius | b5 | mm | 540/600/685 | |
| Kõrgus langetatud kahvlitega | h13 | mm | 90 | |
| Tõstekõrgus | h3 | mm | 110 | |
| Edasine kaugus | L4 | mm | ||
| Spordisooritus | Sõidukiirus, laaditud/laadimata | m/s | 1.5/2 | |
| Maksimaalne hinne, peale/laadimata | % | 8/16 | ||
| Võimalus ületada kraavi | mm | Vähem kui 20 või sellega võrdne | ||
| Pöörderaadius | Wa | mm | 1785 | |
| Kanali nõuded | Eesmise ja tagumise sirge vahekäigu laiused (1200 × 1000) | Ast | mm | 1200 |
| Täisnurga pööramise vahekäigu laius (1200 × 1000) | Ast | mm | 1865 | |
| Ühepoolse peale- ja mahalaadimiskäigu laius (1200 × 1000) | Ast | mm | 2955 | |
| Sõiduohutus | Täistööajaga hädaseiskamisnupp | mõlemad pooled | ||
| Heli- ja visuaalsed hoiatused | Häälemoodul + sinine tuli | |||
| Edasine turvalisus | Alumine 180-kraadine takistuste vältimise laser + ülalt alla 3D-kaamera | |||
| Tagumine turvakaitse | Kahvli otsa optoelektroonika | |||
| Külgmine ohutuskaitse | Ehhokardiograafia | |||
| Mehaaniline kontakti põrkevarras | Alumine esiosa + alumine pool | |||
| Kaubaaluse koha tuvastamine | Tagumised hargi juured | |||
| Valikute loend | Patareid |
Märkus. ● Standardne ○ Valikuline |
● 24V/150Ah ○ 24V/205Ah |
|
| Aku tase | ● 24 V-50Väline laadija ○ 24 V-100Väline laadija |
|||
| Automaatne laadimispost | ○ 24 V-100Automaatne laadimispost | |||
| Hoiatustuli | ● Sinine tuli ● Sõiduki suunatuli ○ Piirkonna hoiatustuled |
|||
| Edasine turvalisus | ● Üks laser, 180 kraadi vahemik ○ Kahekordne laser, 270 kraadi vahemik ● 3D-kaamera |
|||
| Tagumise kahvli otsa äratundmine | ● Kahvli otsa optoelektroonika ○ Kahvli otsaga kaamera ○ kahvliotsaga laser |
|||
| Interaktsiooni meetod | ● Autoekraan ○ Auto nupud |
|||
| Ülaltoodud sisu toote tutvustuse jaoks, näidatud tabel võib sisaldada mittestandardset konfiguratsiooni, kui on välimus, tehnilised parameetrid või täiustuse konfiguratsioon, siis proovime teavet õigeaegselt uuendada, kuid üksikjuhtudel seda teavet võib siiski erineda viimasest olukorrast, võtke enne tellimuse esitamist kinnitamiseks ühendust ettevõtte juhiga. | ||||





